海口美兰机场周边的房产值得投资吗？房价如何？

一个城市最接近世界的地方是哪里？答案是机场。

机场的价值是什么？交通中转站、免税店、运输中心。大部分人对于机场的认知，都尽于此。但机场对于一个城市的意义却远不止于此。

机场是人流量的保证，它往往被称为城市基础设施的基础设施，因为机场只要修好了，地铁、城轨、高速公路都会跟着修过去，再然后是产业和人才的进驻。

美兰机场作为海南省门户之一，是游客进出岛的重要通道。

扩建后的二期将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，打造成为海南省陆海空立体交通节点，推动海口“东西双港驱动”战略布局，形成以美兰机场为依托的港城一体化临港经济带，助力江东新区总部经济、临空产业蓬勃发展。

蓝天下的海口美兰国际机场二期T2航站楼十分壮观（图源：海南日报）

美兰机场站就是个直通机场的高铁站，下了飞机后，可以快捷通过换成通道，乘坐环岛铁路列车，畅游全岛。

随着美兰机场的机场建设不断完善，越来越多的购房者开始关注机场周边的房产，他们不仅看好区域的交通便利优势，更看好区域居住、就业和商业价值。

美兰机场周边的楼盘都有哪些？距机场多远？房价如何？是否值得购买？那么请往下看 ↓

美兰机场周边的楼盘大都沿着南渡江，分布在海榆大道两侧。

北部由于开发较早，社区已经发展成熟，但新房数量也很少。近两年新开发的楼盘主要集中在南部，也有绿地、保利和融创这样的品牌房企开发入驻。

海口美兰机场周边楼盘分布

先看北部

北部沿着南渡江而建的是鸿洲江山的别墅区和海南绿地城的住宅区，开发早，各方面都很成熟。还有主打小户型的京艺湾，依托绿地的生活配套，也得到很多投资群体的青睐，目前已经没房了。

鸿洲江山距机场约4公里，处于交通枢纽的位置，整个项目都是别墅产品，湖边配置了户户临湖、并且带有私家电梯的湖景大宅，还有配置了带大花园的园景别墅，配备星级酒店、高尔夫球场、游艇会、马会、商业、专属直升机、会所等，是一个成熟的高端社区。

目前商墅在售，建面为418.50-429.16㎡，单价约16888-23369元/㎡，总价725-928万/套，湖景商墅，在别墅里办公，在花园里会客，现房。

鸿洲江山临湖商墅

还有海南绿地城8期的住宅项目-绿地城江东首府，目前还有少量商铺在售，建面为149.01-299.93㎡，参考总价282-459.5万/套 。

抛开机场区位不说，如果想在江东新区置业投资，绿地城江东首府可以考虑，毕竟这已经是一个成熟的文化教育中心、娱乐商业中心。除了有社区的稳定客群，还有绿地商业广场在侧，商圈氛围成熟，周边有幼儿园、银行、饭店等配套，具有较好的经营环境。

绿地城江东首府商铺实景

再来看南部

机场南边的新房还是很多的，有主打商办产品的绿地空港GIC、有纯板式低层建筑的保利六千树、有小户型度假的山湖海、还有湖景电梯洋房的融创无忌海。

美兰机场以南的在售楼盘分布

先看距机场7公里左右的绿地空港GIC，就在海口绕城高速和海榆东线边上，1公里距离外是南渡江，周边是原生态椰林，拥有着便利的交通条件和良好的自然环境资源。

绿地空港GIC区位

绿地空港GIC主打商办产品，产品涵盖建筑面积约75-150㎡定制创意空间、110-130㎡低密开放空间、41-98㎡缤纷沿街商铺三种，如果有投资办公的置业需求，这是一个不错的选择。

绿地空港GIC效果图

沿着海榆东线再往南就是保利六千树，距机场约8公里，项目西侧是海南省第一家高尔夫球场—海南海口台达高尔夫球会，这里遍地都是连绵成片的椰林绿地，生态环境可想而知。

保利六千树直面绿意连绵的椰林

由于靠近高尔夫球场，保利六千树的项目规划也主打低密的建筑，目前主推的产品是6层花园洋房，主打度假改善大户型，在售的建面为109㎡三房户型，均价15500-16000元/㎡。

根据规划，保利六千树还规划了各种娱乐配套，适合家庭度假和都市青年的置业选择。

保利六千树规划图

再往南就是主打小户型度假的山湖海项目，这里地处云龙镇中心区域，北侧为海口云龙产业园，是一个综合科技产业园，也是未来琼北产业的空港物流配送基地。海榆东线从镇区穿过，具有很好的区位和交通优势。

周边的医院、学校和生活配套也很齐全，项目南侧还有云龙水库的滋养，生态环境良好，适合休闲度假人群的置业需求。

山湖海区位

目前新推出来的10号楼均价约10000元/㎡，建面65-88㎡高层景观，朝向好，户型多样可选，可投资可度假。

山湖海社区实景

考虑过江东新区的置业人群，应该都听过融创无忌海，这是一个依托千亩原生态湖泊而建的养生度假大盘。

融创无忌海鸟瞰图

整个项目都是以低层电梯洋房为主，层高6-8层，配套上大都依托生态环境打造各种康养主题的酒店、公园、果园、农场等。

融创无忌海社区配套

从这里驾车沿着海榆东线出发，30分钟就可以快速接入主城区生活。且项目距美兰机场约20公里，基本避开了飞机的航线，不会有飞机起降的噪音影响。如果考虑度假养老、喜欢田园生活的人群，融创无忌海的花园洋房也不错。

目前在售的建面为103-120㎡的板式精装大洋房，参考均价13500元/㎡，有湖有湿地，性价比较高。

融创无忌海三期体验馆实景

至于有担心说住在机场周边会有噪音影响的朋友，飞机噪音是否敏感，这是因人而异的，而且也要看你买的房子距离机场多远。

机场对生活有什么影响？

具体来说，住在机场附近没有什么危害。机场都是通过科学设计规划的，其方案必然是通过大量的考察、测试等工作得出的。如果真的有影响，那么在机场建设之初，就会展开搬迁工作，避免给大家生活带来麻烦和不便。

而大家对于居住在机场附近，最大的担忧就是噪音问题。

首先，依据国际上机场的空间结构模式，机场1公里内，为机场基础设施和航空运输相关产业等；机场3公里内，为配套商业服务区；机场5公里以上，是空港经济圈及居住生活圈，为住宅等生活服务设施区和高附加值的相关产业。

其次，一座机场的建设，需要通过严格的环境评价，其中就包括噪声影响，根据收集的资料，绘制飞机噪声等值线图，统计噪声情况，根据噪声标准得出评价结论，而后再按照这个等值线圈进行拆迁和征地。

最后，飞机起飞都有标准离场路径，航道也是固定的，因此居住点不在机场跑道降落的延长线上，日常生活影响不大。

综合来看，距离机场5公里以上的住宅，几乎是不受机场噪音影响的，而且周边区域已经过机场环境评价，是达到可居住标准的。

综上，又回到文章一开篇介绍的几个楼盘，大都在距机场5公里以上，但又沿着海榆大道而建，在保证交通便利的同时，也不同程度的远离了机场噪音对生活的影响，加上江东新区的利好辐射，区域发展未来可期，沿线的这些楼盘还是值得关注的。